Ja zur Finanzierung Bahnknoten Basel
Gegen den Grossratsbeschluss vom vergangenen Januar zur weiteren Finanzierung der Arbeiten im Zusammenhang mit dem Bahnknoten Basel hat die Partei der Arbeit das Referendum ergriffen und macht nun die Abstimmung zur Schicksalsfrage pro oder contra Durchmesserlinie.
Das Referendumskomitee argumentiert mit hypothetischen Linienführungen als Ersatz für die unterirdische Durchmesserlinie, die von der Fachwelt als nicht realisierbar eingestuft werden. Lassen wir uns davon nicht täuschen, denn inhaltlich geht es in der Abstimmung nur nebensächlich um die Verbindung der beiden Bahnhöfe Basel SBB und Badischen Bahnhof.
Die Mehrheit der Gelder von 3,59 Mio. Franken sind für die weitere Planung des Ausbaus des Bahnknoten Basel vorgesehen, dem Stadtraum Bahnhof SBB, den Stationen Solitude und Morgartenring-Allschwil, dem Tram-/Busnetz sowie der Markthallenbrücke. Alle diese Projekte zusammen dienen dem dringend benötigten Ausbau der Bahninfrastruktur in Basel. Die GRÜNEN haben einstimmig die Ja-Parole beschlossen.
