178 Beiträge
Hier findest du alle Inhalte mit den Schlagworten Verkehr, Stadtentwicklung.
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Nein zum Ego-Standortpaket, zweimal Ja zur Veloinitiative
Die GRÜNEN Basel-Stadt beschliessen an ihrer Mitgliederversammlung ein Nein zum Standortpaket und zweimal Ja zur Veloinitiative. Zudem wählen sie Raphael Fuhrer und Fleur Weibel ins Präsidium.
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Anzug: Toilettensituation im Landschaftspark Wiese
Anzug Jérôme Thiriet betreffend Toilettensituation im Landschaftspark Wiese
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Anzug: zukunftsfähige Mobilitätslösungen bei Unternehmen, Veranstaltungen und Institutionen
Anzug betreffend zukunftsfähige Mobilitätslösungen bei Unternehmen, Veranstaltungen und Institutionen
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Anzug: Optimierung des Tramverkehrs durch die Innenstadt
Anzug betreffend Optimierung des Tramverkehrs durch die Innenstadt
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Initiative und Gegenvorschlag sorgen für sichere Velorouten
Die GRÜNEN Basel-Stadt begrüssen die heutige Beratung des Grossen Rates zur Initiative «Sichere Velorouten». Initiative und Gegenvorschlag sind von zentraler Bedeutung für die Förderung einer sicheren, klimafreundlichen und attraktiven Mobilität im Kanton Basel-Stadt.
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Anzug: Schaffung von Wasserläufen in der Basler Innenstadt
Anzug Jérôme Thiriet und Konsorten betreffend Schaffung von Wasserläufen in der Basler Innenstadt
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Kein massloser Megastrassen-Ausbau
Nein zum Ausbauschritt 2023 für die Nationalstrasse
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Einwohner*innen-Stimmrecht: Ein Kompromiss zur Stärkung der Demokratie
Die Mitglieder der GRÜNEN Basel-Stadt haben die Parolen für die Abstimmungen vom 24. November 2024 beschlossen und empfehlen ein Ja zum Einwohner*innen-Stimmrecht und zum Nachtragskredit ESC.
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Rückblick Dreiland-Treffen
Am 27. Oktober trafen sich die GRÜNEN aus Baden-Württemberg, dem Elsass und der Schweiz zum jährlichen Austausch. Dieses Mal standen die Themen Superblocks und das Verhältnis Schweiz-EU im Fokus.
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Klimaaktionsplan: Die Klimaloggi muss zum Schnellzug werden!
Die GRÜNEN Basel-Stadt begrüssen den lang erwarteten Klimaaktionsplan, der auf eine von ihnen eingereichte Motion zurückgeht. Der Plan ist ein notwendiger Schritt in Richtung Netto-Null bis 2037. Damit das bis 2037 erreicht wird, braucht es aber robustere Massnahmen.
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